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Obra largamente esperada: Abai–Taruma–Tuna tendrá ruta asfaltada

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Obra largamente esperada: Abai–Taruma–Tuna tendrá ruta asfaltada

ABAI, Caazapá. El Gobierno Nacional tiene previsto lanzar antes de fin de año el llamado a licitación pública para la construcción del asfaltado del tramo vial que conecta las localidades de Abai, Taruma y Tuna, en el departamento de Caazapá. El proyecto contempla una extensión de 29 kilómetros y será financiado con fondos provenientes de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Vista del actual camino de tierra que conecta Abai con Taruma y Tuna, en el departamento de Caazapá. La imagen, capturada por Antonio Caballero, refleja las condiciones de la ruta que será asfaltada en el marco de un proyecto financiado por el BID y promovido por el Gobierno Nacional.

El presidente de la República, Santiago Peña, firmó recientemente el decreto que autoriza la utilización de 12 millones de dólares para la ejecución de esta obra, considerada estratégica para mejorar la conectividad vial, fomentar la inclusión social y dinamizar el desarrollo productivo en una de las regiones más postergadas del país.

La nueva ruta asfaltada facilitará el tránsito seguro entre comunidades rurales, reducirá los costos logísticos para pequeños y medianos productores agrícolas y ganaderos, y permitirá un acceso más ágil a centros educativos, servicios de salud y mercados regionales.

Imagen de archivo del tramo Abai–Tarumá, capturada por Antonio Caballero para ABC Color.

El gobernador del departamento de Caazapá, Cristian Acosta —oriundo del distrito de Abai— celebró el avance del proyecto, señalando que el asfaltado fue uno de los compromisos centrales de su programa de gobierno durante la campaña electoral. “Esta obra tendrá un impacto transformador para el distrito y la región. Por fin se hará justicia con estas comunidades que tanto lo necesitan”, expresó.

Acosta también explicó que, tras la firma del decreto presidencial, el documento será remitido al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que tendrá a su cargo el envío del proyecto al Congreso Nacional para la aprobación correspondiente.

Según las proyecciones oficiales, una vez culminado el proceso de licitación, las obras podrían arrancar durante el primer semestre del año 2026.

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