Obra de asfaltado entre General Morínigo y Caazapá será fundamental para el desarrollo económico y social del departamento de Caazapá
GENERAL MORÍNIGO. La ministra del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, firmó contratos con dos empresas para la construcción del asfaltado de la ruta (37.9 km) que une esta localidad con la capital departamental, veneficiando a la compañia San Antonio. La inversión del Estado rondará los G. 150.000 millones la obra vial se ejecutará en dos tramos.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) formalizó en la fecha la firma de contratos para la rehabilitación y pavimentación del tramo que une los distritos de General Morínigo y Caazapá. El acto estuvo encabezado por la ministra Claudia Centurión y el gobernador de Caazapá, Cristhian Acosta, senador Pedro Diaz Verón y el diputado nacional Avelino Davalos, contó además con la presencia de representantes de las empresas adjudicadas, autoridades locales, nacionales y la población en general.
Esta obra corresponde a los lotes 5 y 6 de la Licitación Pública Nacional MOPC N° 87/2024, orientada a la mejora de tramos viales en los departamentos de Alto Paraná, Itapúa y Caazapá. En este último, se contempla la pavimentación de 37,93 kilómetros, beneficiando directamente a más de 30.000 habitantes de los distritos de General Morínigo y Caazapá, además de generar un impacto positivo en aproximadamente 200.000 pobladores del departamento. La infraestructura mejorará la conectividad, facilitará el acceso a servicios básicos y fortalecerá la economía local, impulsando el comercio y la productividad de la región.

Trabajo en equipo: clave para lograr objetivos
La ministra del MOPC, ingeniera Claudia Centurión, expresó: “Esta ruta es el resultado del trabajo en equipo, de salir al terreno y hablar con ustedes, con los intendentes, con la gobernación. Y como les decía ayer, en el Ministerio de Obras Públicas somos el Ministerio del sí”, resaltando la importancia fundamental del trabajo conjunto para alcanzar las metas establecidas.
A su vez, destacó: “Vamos a demostrar entre todos que no hay mejor política pública que hacer caminos, invertir en obras e infraestructura, que cambian la vida de las personas. Son una inversión habilitante para otros proyectos, para la salud, para la educación, para la industria”, asegurando que esta infraestructura es la vía para que la población tenga una mejor calidad de vida, mayor conectividad y bienestar.
Mano de obra local
“Un pedido especial que hacemos desde el Ministerio de Obras Públicas, y que hace el presidente de la República, es que la mano de obra sea local. Esta es la condición de estos contratos: el pedido es que participen empresas paraguayas, empresas jóvenes, empresas con toda la capacidad y con nuestro respaldo y respeto, porque sabemos que van a poder llevar adelante las obras”, destacó Centurión.
El proyecto incluye trabajos de movimiento de suelos, colocación de pavimento asfáltico, mejoras en el sistema de drenaje e instalación de señalización y defensas metálicas para optimizar la seguridad vial.
El Lote 5, que abarca desde el km 0 hasta el km 19,3 (19,36 km), estará a cargo de la empresa TECO S.R.L. con una inversión de G. 73.398.764.154. Por su parte, el Lote 6, que va desde el km 19,3 hasta el km 37,9 (18,57 km), será ejecutado por el Consorcio GMC, conformado por las empresas Fieldman S.A. y Sotec S.A., con una inversión de G. 75.869.206.509.










